+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Разъездной характер работы водителей грузовых автомобилей

Разъездной характер работы водителей грузовых автомобилей

Организация занимается грузовыми перевозками. В штат приняты сотрудники дальнобойщики. Какой учет рабочего времени им установить? Как это закрепить в трудовом договоре?

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: УЧИМСЯ СОБЛЮДАТЬ РЕЖИМ ТРУДА И ОТДЫХА ПРАКТИЧЕСКОЕ РУКОВОДСТВО ЧАСТЬ 1

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Водители: разъездной характер работы vs командировка?

Организация занимается грузовыми перевозками. В штат приняты сотрудники дальнобойщики. Какой учет рабочего времени им установить? Как это закрепить в трудовом договоре? Читайте ниже в статье. Мы осуществляем грузоперевозки как по городу, так и междугородные. Получается, что у них будет разъездной характер работы? Обязаны ли мы выплачивать за это компенсацию по окончанию месяца? Если да, то нужно ли уточнять на какие цели и есть ли лимит?

Какой график работы скользящий гибкий необходимо установить, если рейс может начаться в 8 вечера в пятницу и закончится в среду в 10 утра? Можно ли вести суммированный учет рабочего времени и ка его можно посчитать.

Тогда будет получаться у всех огромная переработка Как тогда быть с путевыми листами? Можно ли считать рабочие часы только туда? Можно ли установить фиксированные часы на поездку, например, рейс СПб- Москва считать равным 20 часов раб.

Либо установить процент от ставки, например, ставка за рейс будет ,00 руб. Если водители постоянно находятся в рейсах, то такие поездки можно оформить как разъездную работу. Данное условие должно быть прописано в трудовом договоре ст. Таким сотрудникам положена компенсация за разъездной характер работы. Размер и порядок выплаты компенсации, а также перечень должностей можно закрепить в коллективном трудовом договоре или приказом руководителя. Водителям можете установить суммированный учет рабочего времени.

Учитывайте только время в пути не более 12 часов , время отдыха на сон не учитывайте. Сотрудник должен отметить время возвращения. При суммированном учете рабочего времени оплата производиться исходя из оклада за отработанную норму или почасовую оплату. При суммированном учете ежедневная и еженедельная продолжительность рабочего времени могут отклоняться от установленной нормы. Однако в течение определенного учетного периода все допущенные переработки должны быть компенсированы за счет недоработок.

Учетным периодом в общем случае может быть месяц, квартал, полугодие и т. Суммарную норму рабочего времени определяйте по производственному календарю исходя из нормальной продолжительности рабочей недели, установленной для определенной категории сотрудников. При этом для сотрудников, работающих в режиме неполного рабочего времени, нормальная продолжительность рабочей недели уменьшается.

Конкретный способ ведения суммированного учета нужно предусмотреть в правилах внутреннего трудового распорядка. Колесов отработал часа. Колесов относится к категории сотрудников, в отношении которых установлена часовая рабочая неделя ч. При суммированном учете по итогам учетного периода у сотрудника возможны недоработки или переработки. Действует уменьшенная норма. Это правило действует для сотрудников как с окладом, так и с часовой ставкой. Если человек отработал все свои дни по графику в течение месяца, то он получает свой оклад.

Норму часов в этом случае недоработку во внимание не принимайте. Сотрудник не отработал весь учетный период и уволился. У сотрудника А. Соответственно, недоработки нет. Сотрудник работал в выходные и нерабочие праздничные дни?

Часовая ставка. Сотрудникам с часовой ставкой при суммированном учете рабочего времени оплачивайте часы, которые человек фактически отработал по своему графику в каждом месяце учетного периода. Для оплаты недоработанных часов установите причину недоработки. Неотработанные часы не оплачивайте;. Зарплату сотруднику начислите за фактически отработанное время и сравните со средним заработком. Сумма исходя из отработанных часов получилась меньше среднего заработка? Тогда доплатите разницу до среднего заработка;.

По факту сотрудник с часовой ставкой отработал больше часов, чем ему положено по графику? В табеле показывайте фактически отработанное время, подтвержденное путевым листом. Но из этого правила есть исключения. Если поездки носят постоянный характер, оформлять их как командировки нельзя. Разовые поездки оформите как командировку. Командировкой признается разовая поездка сотрудника по распоряжению руководителя на определенный срок, в которой он выполняет служебное поручение вне места постоянной работы ст.

Служебные поездки сотрудников, работа которых носит разъездной характер, нельзя относить к командировкам ст. Соответственно, основное отличие разъездной работы от командировок состоит в том, что разъездная работа непосредственно входит в составную часть трудовой функции сотрудника. Действующее трудовое законодательство не содержит норм, запрещающих руководителю организации оформлять рейсы водителей-дальнобойщиков в виде командировок, но также в нем нет и регламентированного перечня категорий сотрудников, чья работа носит разъездной характер.

В этом случае оформлять поездки сотрудников как командировки нельзя. Отвечает Александр Сорокин,. Именно эти случаи, по мнению ФНС, относятся к предоставлению и погашению займа для оплаты товаров, работ, услуг. Если организация выдает денежный заем, получает возврат такого займа или сама получает и возвращает заем, кассу не применяйте. Из рекомендации Нужно ли применять ККТ при выдаче, получении и возврате займа.

Чтобы обеспечить качество материалов и защитить авторские права редакции, многие статьи на нашем сайте находятся в закрытом доступе. Тема: Трудовой и коллективный договор. Нужно ли применять ККТ при выдаче или возврате займа? Простите, что прерываем ваше чтение. Предлагаем вам зарегистрироваться и продолжить чтение. Это займет всего полторы минуты.

У меня есть пароль. Пожалуйста, проверьте почту Ввести. Введите логин. Войти или. Ваша персональная подборка. Статьи по теме в электронном журнале. Будьте в курсе! Бухгалтерских новостей слишком много, а времени на их поиск слишком мало. Я даю свое согласие на обработку моих персональных данных. Меню Темы. Сайт использует файлы cookie. Они позволяют узнавать вас и получать информацию о вашем пользовательском опыте. Это нужно, чтобы улучшать сайт. Если согласны, продолжайте пользоваться сайтом.

Если нет — установите специальные настройки в браузере или обратитесь в техподдержку.

Какой может быть характер работы у водителя?

Служебная командировка - поездка работника по распоряжению работодателя на определенный срок для выполнения служебного поручения вне места постоянной работы. Служебные поездки работников, постоянная работа которых осуществляется в пути или имеет разъездной характер, служебными командировками не признаются ст. Из приведенного определения можно сделать вывод, что возможны две различные ситуации.

Законодательство Украины не дает его определение. Разъездной характер работ предусматривает выполнение работ на объектах, расположенных на значительном расстоянии от места расположения организации, в связи с поездками в не рабочее время от местонахождения организации к месту работы на объекте и обратно. Пункт 2 разд.

Новости 08 декабря Рассмотрев вопрос, мы пришли к следующему выводу: Работа водителя, занятого на регулярных междугородных перевозках, носит характер осуществляемой в пути. В трудовом договоре водителя в качестве условия о месте работы необходимо указать определенную местность, в которой находится работодатель. Обоснование вывода: В соответствии с частью второй ст.

Разъездной характер работы

В штате практически каждой организации есть должность водителя, которая изначально предусматривает, что сотрудник свой рабочий день проводит в дороге. Но зачастую работодатель не задумывается, что работа и водителей, и, возможно, иных сотрудников организации носит особый, разъездной характер, который обязательно отражается как условие трудового договора, - и оформляет сотрудникам командировки. А ведь за работу в таких условиях ТК РФ предусмотрена надбавка к заработной плате. О том, чья работа может носить разъездной характер и по каких основаниям это определяется, в каких локальных документах организации нужно его отразить, чем такая работа отличается от служебных командировок и какие расходы должен компенсировать такому работнику работодатель, вы узнаете, прочитав статью. Согласно ст. Чем отличается последняя разновидность от работы в пути, в полевых и экспедиционных условиях? Поскольку ТК РФ не дает определений указанных понятий, обратимся к другим нормативным актам. Понятие "полевые условия" раскрывается в ранее действовавшем Положении о выплате полевого довольствия работникам геолого-разведочных и топографо-геодезических предприятий, организаций и учреждений Российской Федерации, занятым на геолого-разведочных и топографо-геодезических работах, утвержденном Постановлением Минтруда России от

Условия трудового договора водителя-дальнобойщика

Акция месяца 8 88 Как оплачивать время работы и время отдыха водителям? Ответ на 1 вопрос: Скажите, пожалуйста, какой может быть характер работы у водителей? У водителей может быть обычный характер работы без особенностей , а может быть разъездной.

Каталог предприятий Новости Беларуси. Водители нашего предприятия осуществляют доставку продукции собственного производства в торговые организации, расположенные в городах на расстоянии до и свыше км.

В настоящее время практически каждый работодатель использует наемный труд водителей. В связи с этим знание правил организации труда данной категории работников является просто необходимым. О нюансах, касающихся установления режима работы, рабочего времени и времени отдыха, учета такого времени, а также присвоения классности водителям автотранспортных средств и пойдет речь в этой статье. Классификатор профессий ДК — Национальный классификатор Украины.

Организация труда водителей

Новости Инструменты Форум Барометр. Войти Зарегистрироваться. Вход для зарегистрированных:. Забыли пароль?

.

Работа разъездного характера в ночное время

.

У водителя нет командировки, а разъездной характер работы за которую мы не Водителям грузовых автомобилей в таких случаях.

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев.

© 2018-2020 art-kulikov.ru